Практические навыки работы с пож рукавом. Правила работы с пожарными стволами

Наматывание рукавов на заднюю катушку производится расчетом из трех пожарных. Пожарный № 1 закрепляет соединительную головку рукава на оси катушки и укладывает рукав слева направо и справа налево ровными рядами. Пожарные № 2 и № 3 вращают диски катушки до полной намотки рукавов на катушку. После этого пожарный № 1 закрепляет свободный конец последнего рукава, продевая соединительную головку рукава под последний виток.

В боевой работе и на учебных занятиях могут быть различные виды прокладки рукавных линий. Горизонтальная рукавная линия прокладывается по земле или по полу; вертикальная поднимается снаружи или внутри здания (сооружения) снизу вверх или опускается сверху вниз.

Ползучая рукавная линия прокладывается по наклонным конструкциям или плоскостям, а смешанная - одновременно по горизонтальным, вертикальным и наклонным плоскостям.

Рукавные линии различают магистральные и рабочие. Магистральная линия предназначается для подачи воды от насоса или внутреннего пожарного крана к стволу; для подачи воды от насоса до разветвления или до пеногенератора; для соединения насосов, работающих в перекачку; для подачи воды в лафетный ствол. Рабочая рукавная линия предназначается для подачи воды от разветвления к стволу или пеногенератору.

При прокладке напорных рукавов длина рукавной линии исчисляется следующим образом: при горизонтальной прокладке 1,2 м рукава на один погонный метр местности; при вертикальной прокладке - 4-5 м рукава на каждый этаж жилого здания или 6-8 м на каждый этаж производственного здания обычной высоты; при ползучей прокладке - 10 м на каждый этаж жилого здания или 12-15 м на каждый этаж производственного здания обычной высоты; при смешанной прокладке длина рукавной линии определяется суммой отрезков отдельных видов прокладки.

При определении длины рукавной линии необходимо учитывать запас рукава для маневрирования стволом. Этот запас должен быть не менее одного рукава.

Разветвления предназначены для подачи воды из магистральной рукавной линии в рабочие линии. Они бывают двухходовые, трехходовые, четырехходовые и "гребенки".

Напорные пожарные рукава соединяются между собой в рукавную линию при помощи соединительных головок. Соединительные головки бывают следующих типов: "Рот", Богданова и винтовые.

Замена резиновых прокладок в соединительных головках "Рот" производится по команде "Прокладки заменить!". По этой команде пожарный левой рукой держит соединительную головку, а правой - вынимает прокладку, затем берет новую и, сжав ее пальцами, вставляет в кольцевой паз соединительной головки.

При замене прокладок в соединительных головках типа Богданова резиновую прокладку накладывают на кольцевой паз и утапливают ее правой рукой по всей окружности, придерживая левой рукой уложенный участок.

Для соединения рукавов между собой подается команда "Рукава соединить!". По этой команде пожарный берет в руки соединительные головки рукавов, устанавливает их друг против друга так, чтобы при сжатии преодолеть сопротивление резиновых прокладок, и

Пожарный рукав – гибкий трубопровод, оборудованный рукавными соединительными головками и предназначенный для подачи воды и водных растворов пенообразователей на расстояние. По типу рукава подразделяются на всасывающие (напорно-всасывающие) и напорные.

Всасывающий пожарный рукав (напорно-всасывающий) – рукав жесткой конструкции, который предназначен для отбора воды из водоисточника с помощью пожарного насоса.

Напорный пожарный рукав – рукав, предназначенный для подачи огнетушащих веществ под давлением к месту пожара.

Промышленностью выпускаются напорные рукава следующих типов:

• прорезиненные;
• латексные;
• с двухсторонним полимерным покрытием;
• льняные;
• рукава на рабочее давление 3 МПа (30 кг/см 2).

Пожарными частями эксплуатируются рукава диаметром 25, 38, 51, 66, 77, 89, 150 мм, длиной 20 м.

Соединение пожарных рукавов между собой, с пожарными стволами и другим оборудованием

Для соединения пожарных рукавов между собой, с пожарными стволами и другим оборудованием используются пожарные соединительные головки.

Пожарная соединительная головка – быстросмыкаемая арматура для соединения пожарных рукавов и присоединения их к пожарному оборудованию и пожарным насосам.

• Соединение пожарных рукавов производится по команде: “Рукава – соединить!”. По этой команде пожарный берет в руки соединительные головки рукавов и устанавливает их друг против друга.

Выступ одной головки пожарный вставляет в паз другой и поворотом полугаек по часовой стрелке соединяет головки между собой.

Винтовые головки соединяются следующим образом: пожарный берет конец рукава с головкой и зажимает ее коленями, затем обеими руками берет накидную гайку второго рукава и, наворачивая ее на головку первого рукава, соединяет их между собой.

Если головки соединяются двумя пожарными, то каждый из них берет головку в руки. Затем они становятся друг против друга, составляют головки и, сжимая прокладки, поворачивают головки по часовой стрелке до полного соединения.

Винтовые головки смыкаются в том же порядке, с той лишь разницей, что пожарный, у которого находится в руках накидная гайка, навертывает ее по ходу часовой стрелки до отказа.

Рукава разъединяются по команде: “Рукава – разъединить!”. По этой команде пожарные выполняют те же действия, что и при соединении рукавов, но поворот головок производится в обратном направлении, а винтовых головок – против часовой стрелки, путем свертывания накидной гайки.

Присоединение ствола к рукаву. По команде: “Ствол – присоединить!” пожарный берет в одну руку головку рукава, в другую – пожарный ствол и присоединяет ствол к рукаву усилием рук или с упором головки рукава в бедро. Если усилием рук или с упором в бедро ствол присоединить не удается, то следует правым коленом опуститься на землю, взять ствол в левую руку и, используя левое колено для упора, присоединить ствол к рукаву. Отсоединяется ствол в обратном порядке.

Присоединение рукава к разветвлению производится по команде: “Рукав к разветвлению – присоединить!”. По этой команде пожарный подходит к разветвлению, правой рукой берет соединительную головку рукава и, с наклоном туловища или с опусканием на колено, правой рукой присоединяет ее к разветвлению, которое придерживает левой рукой.

Соединение головки рукава с пожарной колонкой, напорным патрубком насоса и другим оборудованием производится так же, как описано выше.

Для соединения головок разного условного диаметра применяются переходные головки.

Соединение всасывающих рукавов между собой, с патрубком насоса и всасывающей сеткой осуществляется водителем и пожарным. Водитель берет всасывающий рукав у соединительной головки, подносит его к всасывающему патрубку насоса, совмещает выступы рукавной головки с пазами на патрубке и наворачивает головку до отказа с помощью ключа.

Пожарный помогает водителю, взяв рукав за середину и удерживая его в горизонтальном положении. Чтобы соединить всасывающие рукава между собой, водитель с пожарным зажимают рукава между ногами у соединительных головок так, чтобы они были параллельны земле. Затем совмещают головки и соединяют их, затягивая ключами. Для присоединения всасывающей сетки водитель приподнимает ближний к водоему конец рукава; пожарный, опустившись на колено, присоединяет к нему сетку и затягивает соединение ключами.

Замена поврежденных рукавов в действующей рукавной линии

Поврежденные рукава в рукавной линии заменяются двумя пожарными. По команде: “Поврежденный рукав – заменить!” один пожарный бежит к автомобилю, берет рукав в скатке и раскатывает его параллельно действующей рукавной линии, водитель останавливает подачу воды. Второй пожарный подбегает к поврежденному рукаву, отсоединяет его от рукавной линии, а затем вместе с первым присоединяет к ней принесенный рукав. Водитель возобновляет подачу воды. С целью уменьшения пролива воды на руки пожарных вначале следует отсоединить ближнюю от насоса головку поврежденного рукава, а затем – дальнюю. Присоединение принесенного рукава производится в обратном порядке.

При замене поврежденного рукава на морозе подачу воды в рукавную линию не прекращать, а только уменьшить давление на насосе.

При работе с пожарными рукавами рукавным оборудованием должны выполняться следующие правила охраны труда

• при прокладке рукавных линий более прочные рукава рекомендуется использовать на начальных участках магистральных и рабочих линий. При этом необходимо выбирать наиболее удобные и кратчайшие пути к позициям ствольщиков, по возможности прокладывать рукавные линии по сторонам улиц и дорог, но не по проезжей части, избегать прокладки их по острым или горящим предметам, а также в местах, где пролита кислота или другие едкие вещества;
• рукава, проложенные через дороги, необходимо защищать рукавными мостиками;
• нельзя допускать перекручивания и заломов рукавов, ударов соединительных головок о твердое покрытие дороги;
• прокладку рукавных линий через железнодорожные или трамвайные пути нужно производить между шпалами (под рельсами), при этом следует выставлять посты безопасности с двух сторон вдоль железнодорожного полотна для наблюдения за движением составов и своевременного оповещения личного состава об их приближении;
• в лестничных клетках рукавные линии следует прокладывать преимущественно между маршами. При прокладке рукавной линии снаружи здания на чердак или крышу необходимо располагать ее между оконными проемами;

РАБОТА С ПОЖАРНЫМИ СТВОЛАМИ

Пожарные стволы

Пожарные стволы предназначены для формирования и направления компактных или распыленных струй огнетушащих средств, а также для перекрытия потока при прекращении их подачи в очаг пожара.

Пожарные стволы в зависимости от назначения подразделяются на водяные и воздушно-пенные, а в зависимости от пропускной способности и размеров – ручные и лафетные.

Работа с ручными стволами.

При работе со стволом из положения стоя пожарный встает вполоборота направо, выставляет левую ногу вперед, тяжесть тела распределяет на обе ноги. Ствол держит правой рукой (ладонью снизу, большим пальцем сверху – на рукаве) у головки, левой – у насадка или за рукоятку.

Чтобы принять положение для работы с колена, пожарный отставляет правую ногу назад и опускается на правое колено, левую ногу, согнутую в колене, выставляет вперед и ставит на полную ступню. Ствол держит правой рукой у головки, прижимая его к правому боку, левой рукой – у насадка или за рукоятку.

Для работы лежа пожарный ложится на живот, ноги слегка разводит в стороны, опирается на локти или предплечья, ствол держит так же, как и при работе со стволом из положения стоя.

Для того чтобы направить струю вверх, нужно поднять ствол у насадка кистью левой руки, вниз – опустить ствол у насадка кистью левой руки; вправо или влево – отвести кисть левой руки вправо или влево с одновременным поворотом туловища. Подствольщик поддерживает рукавную линию, облегчая работу ствольщика.

Перекрытие подачи воды из ствола или изменение формы струи (компактная, распыленная и т. д.) осуществляется поворотом крана или ручки кистью левой руки в соответствующее положение.

Для смены насадка ствольщик кистью левой руки навертывает или свертывает насадок.

При работе с пеногенераторами ствольщики используют те же приемы, что и при работе с ручными водяными стволами.

Работа с ручными стволами с переносных, стационарных и автолестниц

При работе с ручными стволами с переносных, стационарных и автолестниц необходимо сначала закрепиться карабином за ступеньку лестницы. Для этого нужно подняться на одну ступеньку выше, закрепиться карабином и опуститься обратно на одну ступеньку. Рукавная линия закрепляется задержкой за конструкцию здания (при отсутствии такой возможности линия закрепляется за ступеньку лестницы).

Ствол удерживается так же, как и при работе в положении стоя. Во время работы со стволом с переносной лестницы она должна удерживаться с земли одним пожарным.

В случае работы с ручным стволом с коленчатого автоподъемника пожарный закрепляется карабином за ограждение кабины подъемника, ствол держит так же, как при работе в положении стоя или с колена.

Работа с переносным лафетным стволом

Для работы с переносным лафетным стволом назначается расчет из двух пожарных. Пожарный № 2 поднимается на крышу пожарного автомобиля, открепляет лафетный ствол, подставку и передает их пожарному № 1, который находится внизу. Пожарный № 1 со стволом бежит к месту работы. Пожарный № 2 спускается с крыши, берет подставку и бежит за первым пожарным. Добежав до места работы, пожарные устанавливают ствол на подставку, подсоединяют к нему рукава, направляют его в сторону пожара и докладывают о готовности к работе.

Пожарный № 1 управляет работой ствола с помощью рукоятки, пожарный № 2 помогает пожарному № 1 при смене позиции ствола. В случае необходимости подачи воздушно-механической пены подача воды в ствол прекращается, насадок для подачи воды на корпусе ствола заменяется воздушно-пенным насадком.

Работа со стационарным стволом

Для работы со стационарным стволом назначается один пожарный. Он управляет стволом из кабины (вручную или с помощью гидропривода), из люка кабины или с крыши пожарного автомобиля. Водитель управляет пожарным насосом и регулирует давление на насадке ствола.

При необходимости увеличения расхода воды из стационарного лафетного ствола во время тушения следует производить замену насадка меньшего диаметра насадком большего диаметра. Для этого необходимо перекрыть подачу воды в ствол, после чего ствольщик свертывает насадок и заменяет его насадком большего диаметра. Водитель возобновляет подачу воды. При необходимости подавать воздушно-механическую пену ствольщику следует повернуть рукоятку золотника, расположенную на лафетном стволе, на 90 o .

Правила охраны труда при работе с пожарными стволами :

• Работа со стволами с ручных, стационарных и автолестниц допускается только после закрепления пожарного карабином за ступеньку лестницы;
• для работы со стволом на высоте выделяется не менее двух пожарных;
• запрещается надевать на себя лямку присоединенного к рукавной линии ствола при работе на высоте;
• запрещается подавать воду в незакрепленные рукава до выхода ствольщиков на исходные позиции;
• запрещается оставлять пожарный ствол без надзора даже после прекращения подачи воды.

26. На занятиях решаются следующие задачи: - обучение различным способам укладки пожарных рука­вов на автомобили, прокладки рукавных линий и их уборки пос­ле работы и выработка навыков в выполнении указанных упраж­нений;

Обучение подъему ру­кавных линий на высоты;

Тренировка в работе с пожарными стволами;

Обучение правилам за­щиты и временного ремонта рукавов на пожаре.

27. В зависимости от диа­метра пожарные рукава под­разделяются на 77, 66, 51 мм, 89, 110 и 150 мм.

28. Скатывание рукавов производится в одинарную или двойную скатку и выпол­няется, как правило, одним по­жарным. Одинарная скатка скатывается по всей длине от одного конца к другому (рис. 34). При скатывании в

двойную скатку пожарный складывает рукав вдвое и скатывает его от середины к концам. При этом верхний конец рукава дол­жен быть короче нижнего (рис. 35).

Складывание рукавов в «гармошку» производится двумя по­жарными. Один перегибает рукав по размерам отсека кузова ав­томобиля и укладывает рукав в отсек, другой соединяет рукава между собой.

Наматывание рукавов на заднюю катушку производится рас­четом из трех пожарных. Пожарный № 1 закрепляет соедини­тельную головку рукава на оси катушки и укладывает рукав сле­ва направо и справа налево ровными рядами. Пожарные № 2 и № 3 вращают диски катушки до полной намотки рукавов на катушку, После этого пожарный N° 1 закрепляет свободный конец последнего рукава, продевая соединительную головку рукава под последний виток.

29. В боевой работе и на учебных занятиях могут быть раз­личные виды прокладки рукавных линий. Горизонтальная рукав­ная линия прокладывается по земле или по полу; вертикальная поднимается снаружи или внутри здания (сооружения) снизу вверх или опускается сверху вниз.

Ползучая рукавная линия прокладывается по наклонным кон­струкциям или плоскостям, а смешанная - одновременно по горизонтальным, вертикальным и наклонным плоскостям.

30. Рукавные линии различают магистральные и рабочие. Магистральная линия предназначается для подачи воды от насо­са или внутреннего пожарного крана к стволу; для подачи воды от насоса до разветвления или до пеногенератора; для соедине­ния насосов, работающих в перекачку; для подачи воды в лафетный ствол. Рабочая рукавная линия предназначается для пода­чи воды от разветвления к стволу или пеногенератору.

Рис. 35. Скатывание рукава в двойную скатку

31. При прокладке напорных рукавов длина рукавной линии исчисляется следующим образом: при горизонтальной проклад­ке 1,2 м рукава на один погонный метр местности; при верти­кальной прокладке - 4-5 м рукава на каждый этаж жилого зда­ния или 6-8 м на каждый этаж производственного здания обыч­ной высоты; при ползучей прокладке-10 м на каждый этаж жилого здания или 12-15 м на каждый этаж производственного здания обычной высоты; при смешанной прокладке длина рукав­ной линии определяется суммой отрезков отдельных видов про­кладки.

При определении длины рукавной линии необходимо учиты­вать запас рукава для маневрирования стволом. Этот запас дол­жен быть не менее одного рукава.

32. Разветвления предназначены для подбчи воды из ма­гистральной рукавной линии в рабочие линии. Они бывают двух­ходовые, трехходовые, четырехходовые и «гребенки».

33. Напорные пожарные рукава соединяются между собой в рукавную линию при помощи соединительных головок. Соеди­нительные головки бывают следующих типов: «Рот», Богданова и винтовые.

34. Замена резиновых прокладок в соединительных голов­ках «Рот» производится по команде «Прокладки заменить!». По этой команде пожарный левой рукой держит соединительную головку, а правой - вынимает прокладку, затем берет новую и, сжав ее пальцами, вставляет в кольцевой паз соединительной го­ловки.

Рис. 36. Замена прокладки Рис.37. Соединение

головок Богданова

При замене прокладок в соединительных головках типа Бог­данова резиновую прокладку накладывают на кольцевой паз и утапливают ее правой рукой по всей окружности, придерживая левой рукой уложенный участок (рис. 36).

35. Для соединения рукавов между собой подается команда «Рукава соединить!». По этой команде пожарный берет в руки соединительные головки рукавов, устанавливает их друг против друга так, чтобы при сжатии преодолеть сопротивление резино­вых прокладок, и поворачивает клыки навстречу друг другу до полного их соединения. Если усилий рук недостаточно для прео­доления сопротивления прокладок, тогда головки прижимаются коленями и совместными усилиями рук и ног производится их соединение.

При соединении головок типа Богданова они устанавлива­ются друг против друга. Выступ одной головки вставляется в паз другой, и поворотом рук по часовой стрелке головки соединя­ются между собой (рис. 37).

Соединение винтовых головок производится двумя пожар­ными. Каждый из них берет в руки соединительную головку ру­кава и поднимает ее до уровня колен. Затем головки устанавли­ваются друг против друга так, чтобы внутренняя резьба накид­ной головки вошла в резьбу другой головки, поворотом по часовой стрелке производится соединение.

36. По команде «Рукава разъединить» усилием рук (правой к себе, левой от себя) повернуть и отсоединить соединительные головки типа «Рот» и типа Богданова. Винтовые соединительные головки разъединяются поворотом накидной головки против ча­совой стрелки. Для разъединения винтовых головок и головок типа Богданова применяются ключи.

37. Соединение головки рукава с разветвлением, колонкой, напорным патрубком насоса, пеногенератором, гидроэлевато­ром и другими приборами производится так же, как описано выше.

38. Прокладка рукавных линий осуществляется ручным и механизированным спосо­бами.

Ручная прокладка произво­дится по команде «Рукавную линию из скаток (указывается направление и длина линии)- проложить». Пожарный берет две скатки, укладывает одну на землю, другую берет пра­вой рукой за рукав у соеди­нительных головок, левой ру­кой - с противоположной стороны скатки, с одновре­менным отклонением корпуса заносит скатку вправо назад, делает резкий широкий выпад левой ногой вперед, выбрасы­вает скатку вытянутыми рука­ми вперед, а правой рукой удерживает рукава (рис. 38).

Перед окончанием раскат­ки рукава пожарный делает резкий рывок правой рукой

назад, кладет нижнюю соединительную головку на землю или присоединяет ее к выкидному патрубку насоса (колонки). Удер­живая в правой руке вторую соединительную головку, он берет вторую скатку, раскатывает ее, соединяет головки между собой и прокладывает рукавную линию дальше в заданном направ­лении.

39. Прокладка магистральной рукавной линии из рукавов, уложенных на автомобиле «гармошкой», производится расче­том- один человек на 2 рукава. Пожарный № 1 берет конец верхнего рукава и прокладывает этот рукав в заданном направ­лении (рис. 39). По мере прокладки рукавной линии пожарный № 2 берет соединительную головку третьего рукава, пожарный № 3 - пятого рукава и т. д. К напорному патрубку насоса рукав­ную линию присоединяет водитель.

40. При прокладке рабочих рукавных линий от разветвления к месту работы пожарные, назначенные для прокладки, подбе­гают к рукавам, берут скатки (каждый не менее двух) и бегут к разветвлению. Раскатывают рукава указанным выше способом, соединяют их между собой, присоединяют к разветвлению и стволам.

Прокладка линий из рукавов, уложенных в ранцы, произво­дится по команде «Рукавную линию (указывается направление) из ранца - проложить». По этой команде отсек кузова автомобиля, надевает плечевой ранец на спину и двигается в указанном направлении. Рукав к напорному патруб­ку насоса присоединяет водитель.

Рис. 39. Прокладка рукавной линии из рукавов, уложенных «гармошкой»

Подъем рукавных линий на высоту выполняется несколь­кими способами.

Подъем при помощи спасательной веревки. Пожарный № 1 поднимается на указанную высоту, предупреждает находящихся внизу лиц, словом «Берегись» и после ответа «Есть, берегись» бросает спасательную веревку вниз, оставляя один конец у се­бя. Пожарный № 2 раскатывает рукава, соединяет их между со­бой, закрепляет веревку за первый рукав и сообщает пожарно­му № 1 «Готово». Пожарный № 1 поднимает рукавную линию, закрепляет ее задержкой за конструкцию здания, присоединяет к рукаву ствол, занимает исходную позицию и докладывает о готовности. Вертикальная линия длиной более одного рукава за­крепляется задержками у каждого рукава.

Подъем действующей рукавной линии с помощью спаса­тельной веревки допускается на высоту не более 12 м. Для подъема рукавной линии назначается расчет из 4-6 человек. При этом двое (четверо) пожарных поднимаются наверх, а двое остаются внизу. Пожарный № 1, предупредив находящихся внизу словом «Берегись» и получив ответ «Есть, берегись», бросает вниз спасательную веревку, оставив один конец у себя. Пожар­ный, находящийся внизу, закрепляет спасательную веревку за рукавную линию и сообщает о готовности. По сигналу «Подни­май» расчет поднимает рукавную линию. После создания необходимого запаса рукава пожарный № 1 закрепляет линию задержкой за конструкцию здания и подает сигнал «Готово».

Подъем между маршами лестнич­ной клетки. Раскатанные и соединен­ные между собой рукава кладутся на площадку лестничной клетки, конец первого рукава пожарный берет в ру­ку, пропускает его между маршами лестничной клетки и поднимает на за­данный этаж, после чего создает за­пас рукавной линии, закрепляет ее задержками, присоединяет ствол, за­нимает исходную позицию и докла­дывает о готовности.

Подъем по стационарным или пе­реносным лестницам. Пожарный при­соединяет к стволу рукав, пропускает его между ног или около правой руки и поднимается вверх по лестнице (рис. 40). Далее он переходит на кры­шу или в окно, создает необходимый запас рукава, закрепляет рукавную линию задержкой (задержками) и до­кладывает о готовности.

Подъем по автолестнице. Пожар­ный № 2 раскатывает рукава и соеди­няет их между собой. Пожарный № 1

действует так же, как при подъеме рукавной линии по стацио­нарной или по переносной лестнице.

На здания повышенной этажности подъем рукавных линий производится с помощью спасательных веревок или лифта. Трое пожарных с задержками и спасательными веревками поднима­ются на заданный этаж. Связывают спасательные веревки и сбра­сывают их вниз, оставляя один конец веревки у себя. Пожарные, оставшиеся внизу, прикрепляют спасательную веревку к рукав­ной линии и дают сигнал для подъема линии. Пожарные подни­мают ее наверх, создают запас рукавов и сигналом сообщают о готовности рукавной линии к действию.

При подъеме рукавной линии с помощью лифта трое по­жарных с рукавами поднимаются на нем на заданный этаж, рас­катывают там рукава, соединяют их между собой и спускают вниз, оставив конец рукавной линии у себя, с запасом для манев­рирования. Рукавная линия крепится задержками за конструкции здания из расчета одной задержки на один рукав при подъеме рукавной линии до девятого этажа включительно. Крепление вертикальной рукавной линии, поднятой выше девятого этажа, про­изводится из расчета двух задержек на один рукав.

41. В усложненных условиях (по глубокому снегу или при наличии различных препятствий) прокладка рукавных линий про­изводится различными способами в зависимости от обстановки на пожаре и условий работы.

В зоне, поражаемой взрывчатыми веществами, прокладка рукавных линий производится путем перебежек и переползания. Длина преодолеваемого пространства при перебежках зависит от местности и обстановки в поражаемой зоне. Прокладка ру­кавной линии от насоса до поражаемой зоны производится опи­санными выше способами, а далее, до позиции ствола, прокла­дывается из скаток. Для этого к поражаемой зоне подносят не­обходимое количество рукавов в скатках. Для прокладки рукавной пинии назначается расчет - один человек на два рука­ва. Численность расчета зависит от длины рукавной линии, про­кладываемой в зоне поражения.

Прокладка рукавной линии способом перебежки произво­дится по общей команде на боевое развертывание или по коман­де «Рукавмую линию (указывается направление и количество ру­кавов) перебежкой - проложить». По этой команде пожарные берут по два рукава, намечают путь движения и пункты остано­вок. Пожарный № 1, используя укрытия, перебегает к месту ра­боты, показывая направление прокладки рукавной линии. Один из рукавов он оставляет в резерве на случай удлинения линии или замены рукава, вышедшего из строя. Остальные пожарные, используя укрытия, перебегают по направлению, указанному первым пожарным, прокладывают рукава и соединяют их между собой, оставляя по одному рукаву в укрытиях. Последний по­жарный один конец рукава присоединяет к насосу, второй - к рукавной линии, проложенной другими пожарными. По оконча­нии прокладки пинии ствольщик присоединяет ствол и доклады­вает о готовности к работе. Пожарные № 2 и № 3 находятся у места работы ствольщика. Один из них выполняет обязанности подствольщика, другой следит за состоянием рукавной линии и при необходимости подменяет ствольщика или подствольщика. При перебежке рукава переносятся в любом удобном положе­нии, ствол надевается через плечо.

Прокладка рукавной линии способом переползания произ­водится по команде «Рукавную линию (указывается направление и количество рукавов) способом переползания - проложить». Пожарные берут по одной скатке рукавов, раскатывают их, мыс­ленно намечают путь движения и пункты остановок. Каждый по­жарный берет левой рукой конец раскатанного рукава и кладет его на правое (левое) плечо так, чтобы рукав находился на спи­не по диагонали, после чего ложится на землю (рис. 41). По _команде о движении пожарный подтягивает правую (левую) но­гу и одновременно вытягивает возможно дальше левую (правую) руку, отталкивается согнутой ногой, передвигает тело впе­ред, подтягивает левую (правую) ногу, вытягивает другую руку и продолжает движение в том же порядке.

Рис. 41. Прокладка рукавной линии способом переползания

Рукавная линия может прокладываться и способом перепол­зания на получетвереньках. Начальные действия при этом спосо­бе не отличаются от описанных выше. Для прокладки линии этим способом пожарный встает на колени и, опираясь на предплечья или на кисти рук, подтягивает согнутую правую (левую) ногу под грудь и, одновременно вытягивая вперед левую (правую) руку, передвигает корпус вперед до полного выпрямления правой (ле­вой) ноги. Одновременно с этим он подтягивает под себя левую (правую) согнутую ногу, выставляет вперед другую руку и продолжает движение в том же порядке. Ствол должен быть примкнут к рукавной линии, а его лямка перекинута через пле­чо. Прокладываемый рукав находится на спине пожарного или под ним.

При прокладке рукавной линии на местности, зараженной радиоактивными веществами (РВ) или химическими отравляю­щими веществами (ОВ), все работающие должны быть обеспе­чены необходимыми средствами защиты и знать о допустимом времени пребывания на этой местности. Наступление на огонь в районе заражения ведется с наветренной стороны. До начала прокладки линии на зараженной местности старший начальник обязан организовать дозиметрический контроль, определить по­рядок санитарной обработки пожарных и выставить пост безо­пасности. Место с наличием РВ или ОВ обозначается специаль­ными указательными знаками. В зависимости от сложившейся обстановки прокладка рукавной линии производится одним из указанных выше способов.

42. Прокладка рукавной линии через водные преграды осу­ществляется вброд волоком, с использованием плавучих средств (лодка, катер, плот и т. п.) и спасательной веревки.

43. Встречная прокладка рукавных линий производится по­жарными двух отделений от водоисточника к месту пожара и от места пожара к водоисточнику. Способ прокладки рукавной ли­нии выбирается в зависимости рельефа местности и других ус­ловий.

44. Наращивание рукавной линии производится непосредст­венно у ствола или на расстоянии одного-двух рукавов от ствола. Для наращивания линии подается команда: «Пожарный Петров, линию первого ствола «А» одним (двумя) рукавом - нарастить». По этой команде (при наращивании рукавной линии у ствола) по­жарный берет одну скатку рукава «А», подносит ее к стволу и раскатывает параллельно действующей рукавной пинии. Води­тель прекращает подачу воды в линию. Ствольщик отсоединяет ствол, присоединяет его к принесенному рукаву и изменяет по­зицию ствола. Пожарный, принесший рукав, присоединяет его к действующей линии, расправляет наращенный участок и до­кладывает о готовности, После этого подается команда «Воду дать».

* При наращивании рукавной пинии наодин-два рукава по­жарный берет одну (две) скатки, подносит их к месту наращива­ния и раскатывает. В это время прекращается подача воды или снимается давление. Пожарный разъединяет рукава, соединяет их с принесенным рукавом (рукавами), расправляет его и докла­дывает о готовности. Ствольщик меняет позицию ствола. Пода­ется команда «Воду дать».

45. В случае повреждения (порыва) отдельных рукавов про­изводится их временный ремонт. Он выполняется непосредст­венно на пожаре при помощи рукавных зажимов. В зависимости от величины отверстия в поврежденном рукаве может быть ис­пользован универсальный ленточный зажим (для устранения те­чи из отверстий до 3 см (либо корсетный зажим) для ликвида­ции течи из отверстий длиною до 10 см.).

46. Если ликвидировать течь при помощи зажимов невоз­можно, поврежденный рукав заменяется исправным. Замена ру­кава в действующей линии производится таким же способом, как и ее наращивание.

47. При необходимости изменения места работы ствольщи­ка переноска рукавной пинии производится по распоряжению начальника или по инициативе ствольщика, без остановки или с остановкой подачи воды.

Для переноски рукавной линии без прекращения подачи во­ды назначается расчет из трех пожарных на первый рукав и по два пожарных на каждый последующий. Пожарные переносят рукавную линию на указанное расстояние на руках или на пле­чах. При этом ствол находится в опущенном книзу положении и перекрыт спрыском или краном.

Для переноски рукавной линии без подачи воды назначает­ся расчет из двух пожарных на первый рукав и по одному пожар­ному- на каждый последующий.

48. Пожарный, работающий на разветвлении, обязан пус­кать воду в рабочие пинии, останавливать ее и следить за состоянием рукавных линий. В зимнее время он принимает меры по утеплению разветвления и соединительных головок рукавов подручными средствами (снегом, устанавливает разветв­ление внутри здания).

Рис. 42. Прокладка рукавной линии с задней катушки

49. Механизированная прокладка линий выполняется с зад­ней рукавной катушки расчетом из двух пожарных и водителя двумя способами.

При прокладке рукавной линии от автонасоса (автоцистер­ны) к месту пожара расчет по команде на боевое развертыва­ние подбегает к катушке (рис. 42). Пожарный № 2 освобождает крепление чехла и снимает его с катушки. Пожарный № 1 осво­бождает фиксатор свободного вращения катушки. Затем оба по­жарных освобождают крепления катушки (каждый со своей сто­роны) и, придерживая руками за ее дуги, опускают катушку на землю. Двигаясь с катушкой, они прокладывают линию к ука­занной позиции.

Водитель в момент снятия катушки освобождает соедини­тельную головку верхнего рукава и присоединяет ее к патрубку насоса.

При втором способе прокладки рукавной линии от места по­жара к водоисточнику пожарный № 2 снимает с катушки чехол. Пожарный № 1 освобождает фиксатор свободного вращения катушки и соединительную головку верхнего рукава, присоеди­няет головку к разветвлению или стволу, создает необходимый запас рукава и выходит на указанную позицию. Пожарный № 2 становится на ступеньку автонасоса, берется рукой за верхнюю скобу и подает водителю команду «Марш». Водитель на малой скорости ведет автомобиль к водоисточнику (рис. 43). При ос­тановке автонасоса пожарный № 2 присоединяет рукав к на­порному патрубку насоса. Если требуемая длина рукавной ли­нии превышает длину рукавов, намотанных на катушку, то вна­чале линия прокладывается из скаток или из рукавов, уложенных «гармошкой», а затем - с задней рукавной катушки.

Рис. 43. Прокладка рукавной линии с задней катушки при движении

автомобиля

50. Прокладка рукавной линии через специально сделанное окно в задней стенке автоцистерны или автонасоса производится двумя пожарными. Пожарный № 1 вынимает конец рукава из отсека через окно в задней стенке автомобиля и подсоединяет его к разветвлению или стволу. Пожарный № 2 становится на заднюю ступеньку автомобиля, берется рукой за верхнюю скобу и подает водителю команду «Марш». Автомобиль движется к ме­сту установки на водоисточник со скоростью 8-12 километров _в час. При остановке автомобиля пожарный № 2 присоединяет рукав к напорному патрубку насоса.

51. Прокладка рукавной линии с рукавного пожарного ав­томобиля производится в таком порядке:

пожарный № 1 открывает дверь отсека кузова автомобиля, вынимает конец рукава и присоединяет его к напорному патруб­ку автонасоса, установленного на водоисточник;

пожарный № 2 становится на заднюю ступеньку рукавно­го автомобиля, берется рукой за верхнюю скобу и подает во­дителю команду «Марш». Водитель ведет рукавный автомобиль к месту установки разветвления, где пожарный № 2 присоеди­няет рукав к разветвлению. Пожарный № 1 следует за автомо­билем и расправляет рукавную линию.

В случае прокладки рукавной линии с рукавного автомобиля от места пожара к водоисточнику пожарный № 1 открывает дверь отсека кузова автомобиля, вынимает конец рукава и присоединяет его к стволу или разветвлению. Пожарный № 2 становится на заднюю ступеньку автомобиля, берется рукой за верхнюю скобу и подает водителю команду «Марш». Водитель ведет автомобиль к водоисточнику, на котором установлен автонасос или автоцистерна. Пожарный № 1 следует за автомоби­лем и следит за прокладкой рукавной линии. При невозможности движения рукавного автомобиля по местности прокладка рукав­ной линии производится пожарными из расчета один пожарный на два рукава. Каждый пожарный укладывает рукава на плечо и двигается в заданном направлении. Прокладка линии рукавами диаметром более 77 мм производится пожарными из расчета один пожарный на один рукав.

52. Прокладка рукавной линии на высоты с помощью ко­ленчатого автоподъемника производится расчетом из двух че­ловек. Пожарный № 1 берет конец рукава, закрепляет рукав задержкой за ограждающие конструкции кабины коленчатого автоподъемника и поднимается в кабине на заданную высоту, переходит на крышу или в окно, присоединяет ствол, создает запас рукава и докладывает о готовности. Пожарный № 2 соеди­няет рукава между собой, подтягивает рукавную линию к ме­сту ее подъема и следит, чтобы подъем рукавной линии был сво­бодным.

53. Уборка рукавных линий производится по команде «От­бой» или «Линию - убрать». По этой команде прекращается по­дача воды, разъединяются рукава, сливается из них вода. Рука­ва скатываются в одинарную скатку, собираются «восьмеркой» или укладываются «гармошкой».

Уборка рукавов «восьмеркой» производится одним пожар­ным. Левой рукой он берет конец рукава и, расставив обе руки несколько шире плеч, кладет на них рукав, затем сначала опу­скает левую руку вниз и подхватывает ею рукав снизу, потом правую руку, которой тоже подхватывает рукав снизу, левая рука в это время поднимается вверх. Таким образом он продол­жает наматывать рукав на руки.

В условиях низкой температуры при уборке рукавной ли­нии необходимо уменьшить давление и, не приостанавливая по­дачи воды, производить разборку, начиная от ствола. Замерзшие рукава в местах перегибов и соединений следует отогревать го­рячей водой, паром или нагретыми газами.

Уборка рукавной линии, поднятой на большую высоту, про­изводится по команде «Ствол - вниз». По этой команде откры­вается разветвление и спускается вода из рукавной линии. Да­лее открепляются задержки, и с помощью спасательной верев­ки рукавная линия опускается вниз.

54. При прокладке рукавных линий более прочные рукава рекомендуется использовать на начальных участках магистраль­ных и рабочих линий. При этом необходимо выбирать наиболее удобные и кратчайшие пути к позициям ствольщиков, прокла­дывать рукавные линии по сторонам улиц и дорог, избегать про­кладки их по острым или горящим предметам, а также в ме­стах, где пролита кислота или другие едкие вещества. Рукава, проложенные через дороги, следует защищать рукавными мо­стиками.

Прокладку рукавных линий через железнодорожные или трамвайные пути нужно производить между шпалами (под рель­сами). Нельзя допускать установки разветвлений на проезжей части дороги, перекручивания и заломов рукавов, ударов со­единительными головками о твердое покрытие дороги. В лест­ничных клетках рукавные линии следует прокладывать преиму­щественно между маршами. При прокладке рукавной линии снаружи здания на крышу или чердак необходимо располагать ее между оконными проемами.

Внутри помещений прокладываются, как правило, прорези­ненные рукава.

Рукавную линию на автолестнице надлежит прокладывать посредине и надежно закреплять ее рукавными задержками. Давление воды в линии должно повышаться или понижаться по­степенно. Укладка рукавов по коленам лестницы и крепление линий к ступенькам (тетивам) допускается только в тех случаях, когда ствольщик работает непосредственно на лестнице.

При низких температурах следует прокладывать резервную (вторую) магистральную линию.

55. Пожарные стволы в зависимости от назначения подраз­деляются на водяные и воздушно-пенные, а в зависимости от пропускной способности и размеров - на ручные и лафетные.

56. Соединение ствола с рукавом производится по команде «Ствол присоединить». Пожарный выполняет те же действия, что и при соединении головок рукавов. Если усилием рук или с упо­ром на бедро ствол присоединить не удается, то следует пра­вым коленом опуститься на землю, положить на него соедини­тельную головку рукава и, используя колено для упора, присо­единить ствол (рис. 44).

Рис. 44. Присоединение ствола к рукаву

Рис. 45. Работа со стволом из положения стоя.

57. Замена прокладок в стволах производится по команде «Прокладку в стволе заменить». Пожарный заменяет проклад­ку, выполняя при этом те же действия, что и при замене про­кладок в соединительных головках рукавов.

58. Работа с ручными стволами производится из трех поло­жений: стоя, с колена, лежа.

В первом случае пожарный встает вполоборота направо, выставляет левую ногу вперед, несколько согнув ее в колене; ствол держит правой рукой у рукава, левой - за корпус ствола (рис. 45).

Чтобы принять положение для работы с колена, пожарный встает вполоборота направо, опускается на правое колено, ле­вую ногу, согнутую в колене, выставляет вперед и ставит на полную ступню, ствол держит правой рукой у рукава, левой - за корпус ствола, спираясь на левое колено (рис. 46).

Для работы лежа пожарный ложится на землю (пол), ноги разводит в стороны, опирается на предплечья рук, ствол держит так же, как и при работе со стволом в положении стоя (рис. 47).

59. При подготовке и работе с ручным стволом с лестницы необходимо закрепиться карабином за ступеньку этой лестницы. Для этого нужно подняться на одну ступеньку выше, закрепить­ся карабином и опуститься ниже на ступеньку (рукавная линия закрепляется задержкой, как правило, за конструкцию здания, в исключительных случаях ее крепление может производиться за ступеньку лестницы).

Ствол держится так же, как и в положении стоя. Во вре­мя работы со стволом с переносной лестницы она должна удерживаться одним из пожарных.

В случае работы с ручным стволом с автолестницы по­жарный закрепляется за ее ступеньку или перила. Рукав­ная линия тоже крепится за перила или ступеньки лест­ницы.

При работе с ручным ство­лом с коленчатого автоподъ­емника пожарный закрепляет­ся за ограждение кабины подъ­емника, рукавную линию кре­пит к конструкции здания (в исключительных случаях к ог­раждению кабины подъемни­ка) ствол держит так, как при работе в положении стоя или с колена.

Во время работы с ручным стволом с подоконника стволь­щик садится на подоконник и закрепляет за него рукавную ли­нию; ствол держит так, как в положении стоя.

60. Для работы с переносными лафетными стволами назна­чаются два пожарных. Пожарный № 1 управляет работой ство­ла. Пожарный № 2 помогает пожарному № 1 при установке и смене позиции ствола.

Для работы со стационарным лафетным стволом назнача­ется один пожарный или расчет из двух человек.

Для работы с лафетными стволами, установленными на крыше автомобиля, назначается один пожарный. Водитель управ­ляет автомобилем и регулирует давление у спрыска, пожарный управляет стволом.

61. При необходимости увеличения подачи воды во время пожара можно производить замену спрыска меньшего диамет­ра спрыском с большим диаметром.

Если во время работы в результате реактивного действия струи ствол будет вырван из рук, надо немедленно снизить дав­ление воды в рукавной линии.

По команде «Ствол перекрыть» ствольщик перекрывает ствол и прекращает подачу воды.

62. При работе со стволом ГПС в положениях стоя, лежа, с колена или с лестницы (коленчатого автоподъемника) пожарный держит его как описано выше (рис. 48).

Рис. 47. Работа со стволом из положения лежа.

При подаче стволом ГПС пе­ны применяется перемычка, которая устанавливается в проем помещения. Для уста­новки перемычки назначается расчет:из трех пожарных. По­жарный № 1 разворачивает пе­ремычку и закрывает проем. Пожарные № 2 и № 3 устанав­ливают распорки и зажимают перемычки в проеме. Пожар­ный № 1 вставляет ствол в от­верстие и докладывает о го­товности к дальнейшим дейст­виям.

63. При подъеме и при работе на высотах не разрешается на­девать через плечо ремень ствола, присоединенного к рукавной линии, подавать воду в незакрепленную линию до выхода стволь­щика на исходную позицию. Не разрешается находиться людям под поднятыми коленами и кабиной автоподъемника. Категори­чески запрещается одновременный подъем (опускание) людей и грузов автоподъемником в количествах, превышающих вели­чины, установленные инструкцией по его эксплуатации. Запре­щается работа со стволами на высотах и на лестницах при ско­рости ветра более 10 м в секунду, а также работа с лафетным и ручным стволом из кабины автоподъемника при нахождении в ней более двух человек.

Не разрешается оставлять ствол без надзора даже после пре­кращения подачи воды.

Для работы со стволом на высотах необходимо выделять не менее двух человек.

При работе с лафетным стволом с автолестницы АЛ-30(131) она должна быть выдвинута на длину не более 20 м при макси­мальных углах ее наклона и в пределах безопасного поля движе­ний. В зимнее время при обледенении колен и ступенек следует соблюдать особую осторожность.

Глава 4

Воздушно-пенные стволы предназначены для получения из водного раствора пенообра-

зователя ВМП низкой кратности (до 20) и подачи ее в очаг пожара.

Стволы пожарные ручные СВПЭ и СВП имеют одинаковое устройство, отличаются только размерами, а также эжектирующим устройством, предназначенным для подсасыва-

ния пенообразователя непосредственно у ствола из бака или др. емкости.

Ствол СВПЭ состоит из корпуса, на котором с одной стороны укреплена соединитель-

ная головка для подсоединения пожарного рукава, а с другой – кожух, в котором пенно-

образующий р-р перемешивается с воздухом и формируется пенная струя. В корпусе ствола имеется три камеры: приемная, вакуумная и выходная. На вакуумной камере рас-

положен ниппель диаметром 16 мм для присоединения шланга, через который всасывает-

ся пенообразователь.

Принцип работы ствола СВП : пенообразующий р-р, проходя через отверстия в корпусе, создает в конусной камере разряжение, благодаря чему воздух подсасывается через 8 отверстий, равномерно расположенных в кожухе ствола и интенсивно перемешивается

с пенообразующим раствором, образуя на выходе струю ВМП.

Работа ствола СВПЭ отличается от работы ствола СВП тем, что в приемную камеру пос-

тупает не пенообразующий р-р, а вода, которая, проходя по центральному отверстию, соз-

дает разряжение в вакуумной камере и в нее через ниппель подсасывается пенно-

образователь.

Воздушно-пенные стволы надежны в работе. Пена низкого качества может образоваться из-за засорения центрального отверстия, попадания в камеры посторонних предметов или применение ПО с пониженными свойствами.

Технические характеристики стволов СВП-2 (СВПЭ-2), СВП-4 (СВПЭ-4), СВП-8(СВПЭ-8 ) соответственно: - напор 40-60 м; концентрация р-ра 6% ; кратность пены – 8 ; производительность 2,4,8 м³/мин : дальность подачи 15,18,20 м.

Требования безопасности при работе с воздушно-пенными стволами не отличаются от требований безопасности при работе с ручными пожарными стволами. При заправке аобиля ПО л/с подразделения должен быть обеспечен защитными очками, непромока-

емыми рукавицами и защитной одеждой. При попадании на кожные покровы и в глаза – ПО смывается чисто водой или физраствором (2%-ая борная кислота).

Генераторы пены: назначение, устройство, виды. Техника безопасности при работе с пеногенераторами.

Генераторы пены средней кратности (ГПС) предназначены для получения из водного раствора пенообразователя (ПО) ВМП средней кратности (от 21 до 200) и подачи ее в очаг пожара.

Пеногенератор представлят собой водоструйный эжекторный аппарат переносного типа и состоит из центробежного распылителя вихревого типа, корпуса с направляющим устройством, пакета сеток и соединительной головки.

Принцип работы ГПС; 6% -ный пенообразующий р-р по рукавам подается к распылителю генератора, в котором поток закручивается и измельчается на отдельные капли. Конгломерат капель р-ра при движении от распылителя к сетке подсасывает воздух из внешней среды в диффузор корпуса ГПС. Смесь капель ПО и воздуха попадает на пакет сеток . На сетках деформированные капли образуют систему растянутых пленок, которые, замыкаясь в ограниченных объемах, составляют сначала элементарную (отдель-

ные пузырьки), а затем массовую пену. Энергией вновь поступающих капель и воздуха масса пены выталкивается из пеногенератора.

При эксплуатации особое внимание обращают на состояние пакета сеток, предохраняя их от коррозии и механических повреждений.

Технические характеристики ГПС-200, ГПС-600, ГПС-2000 соответственно : - напор – 40-60 м ; концентрация р-ра 6% ; кратность пены-80-100 ; производительность м³/мин (л/с)

12 (200), 36 (600), 120 (2000) ; дальность подачи – 6-8, 10, 12 м .

Требования безопасности : при работе с ГПС соблюдаются общие правила ТБ при работе с аппаратами, работающими под давлением. При заправке автомобиля ПО – требования ТБ – см. «Воздушно-пенные стволы».

Запрещается устранять неплотности в местах соединений во время работы.

Запрещается, во избежание разрушения сеток, вводить генератор в зону высоких тем-

ператур до появления пенных или водяных струй из насадка.

Подачу р-ра не прекращать до полного тушения очага пожара.

В случае прекращения подачи рабочей жидкости во время пожара, генератор вывести из зоны высоких температур.

Для получения и подачи воздушно-механической пены применяются приборы типа ГПС, СВП, УКТП «Пурга». Воздушно-пенные стволы могут быть лафетными типа ПЛСК-П или ПЛСК-С. Для подачи в поток воды, идущей по пожарным рукавам, пенообразователя с целью получения раствора требуемой концентрации, используются стационарные и переносные пеносмесители различных типов (таблица 1.3).

Рабочий напор перед пеносмесителем должен быть МПа, а максимальный напор за пеносмесителемМПа. Расход раствора пенообразователя в воде 6;12;18 л/с для ПС-1,ПС-2 и ПС-3 при концентрации пенообразователя 6%.

Для обеспечения нормальной работы пеносмесителя предельное положение уровня пенообразователя в ёмкости должно быть не ниже 0,3 м и не выше 2 м оси пеносмесителя.

Таблица 1.3.

Основные параметры пеносмесителей

Генераторы пены средней кратности (ГПС) имеют кратность пены – 80; давление перед распылителем МПа; - расход раствора пенообразователя в воде: ГПС-200 – 2 л/с; ГПС – 600 – 6 л/с; ГПС – 2000 – 20 л/с (при давлении 0,6 МПа), длина струим.

Стволы воздушно – пенные (СВП) предназначены для получения воздушно – механической пены низкой кратности из пресной воды. Рабочее давление перед стволом должно быть не менее МПа, при этом кратность пены будет равна семи, а длина струи

Пример. От ёмкости автоцистерны подано два генератора ГПС-600. Магистральная линия диаметром 77мм. состоит из четырёх рукавов , на её конце - разветвление, а от разветвления проложены две рукавные линии диаметром 66 мм к генераторам ГПС-600. Давление на ГПС-600 – 0,6 МПа, высота подъёма генератора 10 м. Определить требуемый напор на насосе пожарной автоцистерны.

Решение. Определим требуемый напор на насосе пожарной автоцистерны для данной схемы подачи стволов по формуле:

Пример. От ёмкости автоцистерны проложена рукавная линия диаметром 66мм на пять рукавов и к ней присоединён ствол СВП-4. Определить требуемый напор на насосе автоцистерны, если требуемый напор на стволе 0,6 МПа.

Решение. Определяем требуемый напор на насосе автоцистерны при данной схеме подачи ствола:

1. 1.5. Параметры тактических возможностей пожарных автомобилей по подаче огнетушащих веществ

Большинство основных пожарных автомобилей, задействуемых в тушении пожаров – автоцистерны, меньше используются автомобили пенного и порошкового тушения, аэродромной службы, газоводяного тушения, насосно-рукавные и т.п. АЦ могут работать с установкой на водоисточник и без установки, отсюда будут изменяться их временные параметры работы, являющиеся одним из показателей тактико–технических возможностей пожарных подразделений. Большое значение имеют временные параметры работы различных типов стволов при разных схемах насосно – рукавных систем.

Время работы стволов от водяного бака автоцистерны и других пожарных автомобилей определяется по формуле:

(1.30)

где количество однотипных рукавов в линии, шт.;

объём воды в одном рукаве, л;

количество поданных водяных стволов, шт.;

При подаче воды из водоёма пожарными автомобилями время работы стволов определяется следующим образом:

где коэффициент, учитывающий остаток воды в водоёме, который невозможно забрать из него, равный 0,8 для железобетонных водоёмов и- для земляных;объём водоёма, л.

Пример . Определить время работы одного ствола РС-50 от водобака автоцистерны АЦ-2,5/40, если рукавная линия состоит из четырёх рукавов диаметром 51мм.

Решение. Определяем время работы ствола РС-50 от водобака автоцистерны:

Пример . Определить время работы одного ствола РС-70 со свёрнутым насадком от насосно-рукавного автомобиля, установленного на железобетонный водоём, ёмкостью если рукавная линия состоит из пяти рукавов диаметром 66мм.

Решение. Определяем время работы ствола РС-70 при заборе воды из водоёма по формуле:

Время работы генераторов пены средней кратности определяется по выражению:

(1.32)

где: объём раствора пенообразователя в воде, получаемый из вывозимого на пожарном автомобиле пенного концентрата и воды, л;

количество генераторов пены средней кратности (ГПС), шт.;

расход ГПС по раствору, л/с.

Пример. Ёмкость водобака автоцистерны АЦ – 2,5/40 заполнена 6% раствором пенообразователя в воде и от неё проложена линия из четырёх рукавов диаметром 66 мм, к которой присоединён один генератор ГПС-600. Определить время работы данного ствола.

Решение. Определяем время работы ГПС-600 по формуле:

Тушение пожаров огнетушащими порошковыми составами регламентируется временем порошковой атаки (). Подача огнетушащего порошкового состава осуществляется ручными и лафетными стволами от пожарных автомобилей порошкового тушения.

Стационарные лафетные стволы, установленные на пожарных автомобилях порошкового тушения, имеют расходы: 20; 40; 50; 60 и 80 кг/с, а ручные порошковые стволы - 2,2; 4; 5;12 кг/с.

Время работы лафетного ствола от ёмкости с огнетушащим порошковым составом определяется по формуле:

(1.33)

где объём огнетушащего порошкового состава в ёмкости пожарного автомобиля порошкового тушения, кг.

Пример. Определить время работы стационарного лафетного ствола пожарного автомобиля порошкового тушения АП-3(130) 148А, если расход порошка из лафетного ствола составляет 40 кг/с.

Решение.

Пример. Определить время работы стационарного лафетного ствола пожарного автомобиля порошкового тушения АП-4000-50, если расход порошка через лафетный ствол 50 кг/с.

Решение. Определяем время работы стационарного лафетного ствола по формуле:

Тушение пожаров газовыми огнетушащими составами от передвижной пожарной техники рекомендуется в помещениях, объёмом не более 3000 м 3 ввиду больших расходов и потерь огнетушащего вещества.

Наиболее широкое применение в практике тушения пожаров нашла углекислота (двуокись углерода). Она хранится в жидком виде в баллонах под давлением. Огнетушащая концентрация – не менее 30% по объёму Из одного литра жидкой углекислоты образуется 500 литров газа. Пожарные автомобили газового тушения вывозят от 2500 до 4000 кг углекислоты в баллонах под давлением. Она может подаваться на тушение пожаров ручными стволами с расходом 2; 5, 16 кг/с и лафетным стволом – 30 кг/с. Время заполнения объёма помещения для тушения пожара зависит от его категории пожарной опасности и составляет.

Время работы стволов от пожарного автомобиля газового тушения определяется по формуле:

(1.34)

где коэффициент, учитывающий остаток огнетушащего вещества в системе, равный

объём углекислоты вывозимой на пожарном автомобиле, кг;

количество поданных стволов, шт.;

расход углекислоты через ствол, кг/с.

Пример. Определить время работы двух ручных стволов с расходом 3 кг\с каждый или одного лафетного ствола с расходом 30 кг/с, от автомобиля газового тушения АГТ-0,25(3303)ПМ-571, если масса вывозимой двуокиси углерода составляет 2500 кг.

Решение. Определяем время работы двух ручных стволов по формуле:

Определяем время работы одного лафетного ствола:

Локализация и ликвидация большинства видов пожаров производится путём последовательного введения расчётного количества стволов или подготовленной атаки одновременно. Способы операций локализации и ликвидации - по объёму, периметру или площади тушения.

Для рационального использования пожарных подразделений при тушении пожаров необходимо знать основные параметры тактических возможностей отделений на пожарных автомобилях различного назначения.

К основным параметрам, характеризующим тактические возможности пожарных подразделений, относятся: время работы водяных и пенных стволов; возможная площадь, периметр и объём тушения; технические возможности пожарных автомобилей по запасу вывозимых огнетушащих веществ и их подаче на тушение пожара; тактические возможности пожарных расчётов на основных автомобилях по подаче стволов и выполнению других видов работ на пожаре.

Площадь, периметр или объём тушения пожара зависят от количества и технических характеристик стволов, которые может подать отделение на пожарном автомобиле для локализации и ликвидации пожара, а также от вида горючей нагрузки и т.п.

Расчёт сил и средств проводится до пожара - при разработке оперативно–служебных документов, при решении пожарно-тактических задач, на месте пожара или после его ликвидации.

Среди показателей, необходимых для расчёта, особое значение имеет расчёт площади тушения, площади пожара, принцип расстановки сил и средств, участвующих в тушении пожара, направления подачи стволов и т.д.

В зависимости от того, как введены и расставлены силы и средства, тушение в данный момент может осуществляться с охватом всей площади пожара, только части её или путём заполнения объёма огнетушащими веществами. При этом расстановку сил и средств выполняют по всему периметру площади пожара или по фронту его локализации.

Если в данный момент сосредоточенные силы и средства обеспечивают тушение пожара по всей площади, охваченной горением, то расчёт их производят по площади пожара, которая численно равняется площади тушения.

Если в данный момент обработка всей площади пожара огнетушащими веществами невозможна, то силы и средства сосредотачивают по периметру или фронту локализации для поэтапного тушения. Расчёт в этом случае осуществляют по площади тушения на первом этапе, считая от внешних границ площади пожара.

Площадь тушения это часть площади пожара, которая используется при расчёте требуемого количества сил и средств на локализацию пожара. Площадь тушения водой зависит от глубины обработки горящего участкаимеющимися приборами подачи огнетушащих веществ. Установлено, что по условиям тушения пожаров эффективно используется примерно третья часть длины струи, поэтому в расчётах глубину обработки горящей площади принимают: для ручных стволов 5 м, а для лафетных – 10 м. Следовательно, площадь тушения будет численно совпадать с площадью пожара при её ширине (для прямоугольной форме), диаметре (для круговой формы) и радиусе (для угловой формы развития), не превышающих 10 м при подаче ручных стволов, введённых по периметру навстречу друг другу, и 20 м – при тушении лафетными стволами. В остальных случаях площадь тушения принимают равной разности общей площади пожара и площади, которая в данный момент водяными струями не протушивается.

В жилых и административных зданиях с помещениями небольших размеров расчёт сил и средств целесообразно проводить по площади пожара, так как средства тушения можно вводить по нескольким направлениям: изнутри – со стороны лестничных клеток и снаружи – через оконные проёмы. Однако и в этих случаях не исключено поэтапное тушение, особенно при пожарах в зданиях с коридорной системой планировки.

При расстановке сил и средств по длине внешней границы горящей площади необходимо учитывать также периметр тушения, который при любой форме развития меньше фактического периметра.

Периметр тушения (Р т) – это длина внешней границы площади пожара в данный момент, по которой осуществляется подача огнетушащих веществ и обеспечивается непосредственная обработка поверхности горения, за вычетом отрезков со стороны соседних участков, по длине равных глубине тушения стволом . При круговой форме площади пожара периметр тушения сокращается за счёт изменения длины окружности от внешней границы в глубину.

Площадь тушения пожара (максимально возможная), в зависимости от количества и технической характеристики стволов:

где количество стволов поданных на тушение отделением на пожарном автомобиле, шт;

требуемая интенсивность подачи огнетушащего вещества на тушение определённого вида объекта или горючей нагрузки, л/м 2 ∙с.

Площадь тушения при круговой форме развития пожара определяется по выражению:

где R – расстояние (радиус), пройденное фронтом пламени на определённый момент времени, м;

глубина тушения ручными или лафетными стволами, м, тогда:

Площадь тушения при прямоугольной форме развития пожара определяется по формуле:

При локализации пожара с одной или двух сторон его распространения:

где n – количество направлений распространения пламени;

а – ширина фронта пламени, м;

При локализации пожара с четырёх сторон его распространения:

где а, в – стороны площади прямоугольника, где происходит горение, м.

Периметр тушения пожара можно определить по формуле:

При круговой форме развития пожара:

при прямоугольной форме развития пожара:

Пример. Определить площадь тушения пожара ручными стволами, развивающегося по круговой форме с радиусом 12 м.

Решение.

Определяем площадь тушения пожара по формуле:

Пример . Определить площадь тушения пожара лафетными стволами при прямоугольной форме его развития, при тушении по всему периметру, если ширина фронта пламени 18 м, а длина 30 м.

Решение.

Определяем площадь тушения пожара по формуле:

Возможная площадь тушения пожара, в зависимости от ёмкости водобака автоцистерны или другого автомобиля, вывозящего воду к месту пожара и подающего её для прекращения горения, определяется по формуле:

где: удельный расход воды необходимый для ликвидации горения определённой пожарной нагрузки или объекта (л/м 2), который определяется по справочным данным или по формуле:

где нормативное (необходимое) время подачи воды на тушение пожара, мин.

Так, для жилых и административных зданий I и II степени огнестойкости удельный расход воды равен л/м 2 а для лесоскладов около 900 л/м 2 .

Пример. От ёмкости водобака пожарной автоцистерны АЦ-2,5/40 подан ствол РС-50 на четыре рукава рабочей линии диаметром 51мм, для тушения пожара в административном здании второй степени огнестойкости. Определить возможную площадь тушения пожара.

Решение. Определяем возможную площадь тушения пожара в административном здании отделением на автоцистерне АЦ-2,5/40 по формуле:

Тушение пожаров легковоспламеняющихся, горючих жидкостей, а также ликвидация горения в объёмах помещений производится воздушно-механической пеной низкой или средней кратности и реже - высокократной пеной.

Раствор пенообразователя в воде чаще всего бывает 3; 4 или 6%. а его объём зависит от вывозимого на пожарных автомобилях запаса воды и пенообразователя.

Доля воды, приходящая на один литр пенообразователя в растворе, определяется по формуле:

где соответственно, концентрация воды и пенообразователя в растворе.

Доля пенообразователя, приходящаяся на один литр воды в растворе, определяется по формуле:

Численные значения этих параметров приведены в таблице1.4.

Таблица. 1.4.

Значения параметра и

Количество пенообразователя, необходимое для получения раствора, при определённой ёмкости водобака, определяется по формуле:

(1.46)

Сравнивая полученное значение требуемого количества пенообразователя для получения раствора с имеющимся на пожарном автомобиле запасом, делаем вывод о его достаточности для полного использования вывозимой воды для пенообразователя.

Количество раствора пенообразователя в воде, которое можно получить при полном израсходовании вывозимой воды из водобака и достаточном количестве пенообразователя определяется по формуле:

где концентрация воды в растворе, %.

Если пенообразователя недостаточно для полного израсходования воды из водобака, тогда количество раствора будет определяться по формуле:

где объём бака для пенообразователя на пожарном автомобиле, л.

доля воды в растворе приходящаяся на один литр пенообразователя в зависимости от его концентрации.

Количество воздушно – механической пены определяется по формуле:

где кратность пены, получаемая при прохождении раствора через пенный ствол. Она указана в ГОСТе или ТУ на все типы стволов.

Количество воздушно – механической пены, которое можно получить от пенобака насосно-рукавного автомобиля, с установкой его на водоисточник, определяется по формуле:

где объём пены, полученный из определенного количества пенообразователя, м 3 .

коэффициент, учитывающий долю фактической кратности пены, получаемой на стволе, в сравнении с теоретической.

Возможная площадь тушения горючих и легковоспламеняющихся жидкостей пеной будет определяться по формуле:

(1.52)

где расчётное (нормативное) время тушения (мин.), равное 10 мин (для проливов) и 15 мин (для резервуаров с ЛВЖ-ГЖ).

Площадь тушения ЛВЖ и ГЖ можно определить по формуле, которая учитывает реальное время подачи пены в очаг пожара, а также её фактическую кратность:

где расход пенного ствола по раствору, л/с;

требуемая интенсивность подачи раствора на тушение, л/м 2 ∙с;

коэффициент, учитывающий долю реального времени подачи раствора через стволы, по сравнению с нормативным временем; определяется по формуле:

где фактическое время работы пенных стволов, мин.;

нормативное (расчётное) время тушения стволами, равное 10 (15) мин.

коэффициент, учитывающий долю фактической кратности пены, получаемой на стволе, по сравнению с теоретической, который определяется по формуле:

где кратность пены, фактически получаемая на генераторе (стволе), согласно ГОСТа или ТУ, для ГПС-600);

теоретическая кратность пены, получаемая на ГПС-600, равная 100.

Пример. Определить требуемое количество пенообразователя с концентрацией 4% в растворе, чтобы израсходовать всю воду из ёмкости водобака автоцистерны 2400 л.

Решение. Определяем требуемое количество пенообразователя по формуле:

Пример . О пределить количество 6% раствора пенообразователя в воде, которое можно получить от автоцистерны с ёмкостью водобака 2500 л.

Решение. Определяем количество раствора, которое можно получить от автоцистерны по формуле:

Пример. Определить количество трёхпроцентного раствора пенообразователя в воде, которое можно получить из вывозимого на автоцистерне 150 л пенообразователя, если воды в водобаке машины больше, чем требуется для полного израсходования пенообразователя.

Решение. Определяем количество трехпроцентного раствора пенообразователя в воде, которое можно получить из вывозимого на автоцистерне пенообразователя по формуле:

Пример. Определить количество воздушно – механической пены средней кратности (К п =80), которое можно получить от автоцистерны с ёмкостью водобака 2600 л и бака для пенообразователя 250 л с пенообразователем ПО-3АИ.

Решение.

1. Определяем количество раствора, которое можно получить от автоцистерны по формуле:

2. Определяем количество воздушно – механической пены кратностью 80, которое можно получить от автоцистерны по формуле:

Пример. Определить количество воздушно – механической пены средней кратности (К п =80), которое можно получить из 200 л пенообразователя ПО-3АИ.

Решение. Определяем возможное количество воздушно – механической пены по формуле:

Пример . Определить возможную площадь горящей ЛВЖ и объём помещения, который может потушить отделение на насосно-рукавном автомобиле, установленном на водоисточник, если объём бака для пенообразователя 300 л, а его концентрация в растворе 6%.

Решение. 1. Определяем возможную площадь тушения ЛВЖ насосно-рукавным автомобилем по формуле:

2. Определяем теоретически возможный объём помещения, который можно потушить воздушно – механической пеной средней кратности от АНР (К п =100):

где коэффициент разрушения пены, равный

Пример. Определить возможную площадь тушения горючей жидкости отделением на автоцистерне АЦ-2,5/40 генератором ГПС-600 с рабочей линией на четыре рукава. Ёмкость водобака 2500 л, бака для пенообразователя (ПО-6НП)-170 л. Фактическая кратность получаемой пены – 80.

Решение. 1. Определяем требуемое количество воды для получения раствора из 170 л пенообразователя по формуле:

Следовательно, воды на АЦ недостаточно для полного израсходования пенообразователя. Дальнейшие расчёты ведутся, исходя из вывозимого запаса воды.

2. Определяем реальное время расходования воды на пенообразование через ГПС-600:

3. Определяем коэффициент, учитывающий долю реального времени работы ствола по сравнению с нормативным временем по формуле:

4. Определяем коэффициент, учитывающий долю фактической кратности пены, получаемой из генератора, с теоретически возможной по формуле:

5. Определяем возможную площадь тушения ГЖ отделением на АЦ 2,5-40 по формуле:

Тушение пожаров в объёмах некоторых помещений (вычислительных центрах, музеях и т.п. помещениях) производится инертными газами. Наиболее часто мобильная пожарная техника в виде автомобилей газового тушения имеет запас баллонов с углекислым газом, который является огнетушащим веществом. Огнетушащая концентрация углекислого газа в объеме горящего помещения должна быть не менее 30%. Для подачи углекислого газа в объём помещения прокладываются рукавные линии, заканчивающиеся рукавными стволами с расходом 2 кг/с или стволами–пробойниками с расходом 5 и 16 кг/с.

Количество углекислого газа, необходимое для тушения пожара в объёме помещения, определяется по формуле:

где объём горящего помещения, который необходимо заполнить углекислым газом, м 3 ;

огнетушащая концентрация углекислого газа для тушения пожаров в объёме, равная 30%.

Количество баллонов необходимое для тушения в объёме помещения определяется по формуле:

где количество углекислого газа в одном баллоне, равное 12,5м 3 .

3. Определяем количество жидкой углекислоты, необходимой для тушения пожара, по формуле:

где: удельный расход жидкой углекислоты, равныйкг/м 3 .

4. Определяем требуемый тип автомобиля газового тушения по его технической характеристике.

5. Определяем суммарный расход стволов для обеспечения подачи в объём помещения требуемого количества углекислоты по формуле:

Пример. Определить количество баллонов с углекислым газом для тушения пожара в объёме помещения 500 м 3 и тип автомобиля газового тушения, обеспечивающий потребность в них, для ликвидации пожара.

Решение. 1. Определяем количество углекислого газа необходимое для тушения пожара по формуле:

2. Определяем требуемое количество баллонов для тушения пожара по формуле:

3. Определяем количество жидкой углекислоты, необходимой для тушения пожара по формуле:

4. Определяем тип автомобиля газового тушения необходимый для обеспечения подачи требуемого количества углекислого газа (углекислоты).

Для тушения пожара необходим и достаточен автомобиль газового тушения АГТ-0,6(3307) ПМ-547, вывозящий 600 кг углекислоты в сжиженном виде.

5. Определяем требуемый суммарный расход стволов для подачи необходимого количества углекислоты в объём помещения по формуле:

Следовательно, для тушения пожара необходимо подать 2 ствола, - один с расходом 5 кг/с и второй – 2 кг/с или двух стволов с расходом 3 кг/с каждый.

Пример. Определить объём горящего помещения, который можно потушить автомобилем газового тушения АГТ-3000 (43101), если масса вывозимой двуокиси углерода 2880 кг. Рассчитать требуемое количество стволов для тушения пожара; возможное время работы лафетного ствола с расходом 30 кг/с.

Решение. 1. Определяем время работы лафетного ствола АГТ по формуле:

2. Определяем объём помещения, который можно потушить вывозимым запасом углекислоты по формуле:

3. Определяем требуемое количество ручных стволов с расходом 16 кг/с для тушения в данном объёме помещения по формуле:

Такое количество стволов отделение АГТ подать не может по его тактическим характеристикам.

4. Определяем возможный объём тушения лафетным стволом по формуле:

Огнетушащие порошковые составы чаще всего применяются для тушения пожаров: ЛВЖ-ГЖ; некоторых видов металлов (магний, литий и т.п.), а также при ликвидации факельного горения газов. Огнетушащие порошковые составы подаются как на горящую поверхность, так и в объём или струю горящего газа (нефти). Расчётное время подготовленной порошковой атаки составляет 30 с, однако при определённой обстановке на пожаре это время может быть увеличено до 60 с.

1. Определяем требуемое количество порошка для тушения пожара на определённой площади по формуле:

где: нормативное время подачи огнетушащего порошкового состава, равное 60 с;

требуемая интенсивность подачи огнетушащего порошкового состава, кг/м 2 ∙с;

требуемый удельный расход огнетушащего порошкового состава, кг/м 2 .

2. Определяем требуемый расход подачи порошкового состава на тушение по формуле:

3. Определяем количество стволов, необходимое для подачи требуемого расхода огнетушащего порошкового состава по формуле:

где: количество порошка на одном АП, кг.

4. Определяем требуемое количество автомобилей порошкового тушения (АП) для ликвидации пожара по формуле:

Пример . Определить требуемое количество стволов, огнетушащего порошкового состава и автомобилей порошкового тушения АП 2000-60 для ликвидации пожара разлившейся горючей жидкости на площади 100 м 2 .

Решение. .1. Определяем требуемое количество огнетушащего порошка для тушения пожара:

2. Определяем требуемый расход порошка на тушение:

3. Определяем количество лафетных стволов, необходимое для обеспечения требуемого расхода огнетушащего порошка:

4. Определяем требуемое количество автомобилей порошкового тушения для ликвидации пожара:

Пример. Определить требуемое количество воды и отделений на автоцистернах для тушения торфяного пожара на площади 1000 м 2 , если ёмкость водобака автоцистерны , глубина прогара торфа=0,5м, удельный расход воды на тушение -=0,33 м 3 /м 3 , а в одну смену каждая АЦ может доставить и слить воду на тушение 8 раз.

Решение. 1. Определяем требуемое количество воды для тушения пожара на площади 1000 м 2:

2. Определяем требуемое количество отделений на АЦ для тушения данной площади пожара.